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胎压一样但其中一只轮胎的胎温高,是什么原因?

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谢谢邀请!在日常开车的过程中,不少司机都碰到过轮胎的胎压一样,但其中另外一只轮胎的胎温却比另外一只高,那到底是什么原因呢?有哪些方法是不可取的?如果出现这样的情况又该怎么办呢?接下来就和大家分享一下。

轮胎作为汽车必不可少的零部件之一,在高速行驶的情况下,轮胎内部正常来讲,都会是比较高的,而如果有一只轮胎的胎温过高,但胎压却一样的话,就可能是轮胎安装时不精准,轮胎的磨损程度不一,开车的速度过快,轮胎充气太足等,这些情况都可能会引起轮胎胎温突然变高。


如果胎温过高,切忌不能往轮胎泼水或者擅自放掉轮胎胎气来降低轮胎的胎温,这样是很容易出事的。

例如往轮胎泼水,原本胎温就高的轮胎突然冷却,按照热胀冷缩的原理,会导致胎面和胎侧胶层各部分收缩不均匀,继而造成轮胎内部变形,瞬间就能使轮胎早期损坏,缩短轮胎使用寿命,如果再开车上路,极易引起爆胎。


而放掉轮胎胎气同样也不可取,如果这个时候自行放掉轮胎的胎气,轮胎的气压瞬间降低,整辆车的重量全都下压,轮胎变形更加严重,气压也会随之升高,温度自然随之上升,这时如果放掉胎气,轮胎的温度只会继续上升,从而给轮胎带来严重的损害,大大降低轮胎的使用寿命。


如果胎温过高的话,第一时间应该迅速降低行驶速度,将车停到阴凉处,让轮胎得到休息,轮胎气温自然会随之冷却下来,此外要经常检查胎压,特别是在烈日炎炎的夏季,每隔一段时间就最好让车休息一下,尽量不要让胎压过高,也不要有一些会损伤轮胎的不正常行驶行为,因为这样会引起轮胎急剧变形,容易磨损过快,造成轮胎爆裂。

这个应该是花纹一样的车 某个胎温较高

1 该轮胎可能动平衡差值较多 或者四轮定位不准确

2 底盘零部件有损 比如球头啊 三角臂后面的胶套啊 轴承啊坏掉的

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