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vv7S这车怎么样?

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长城VV7S油耗是最大的缺点,其他都能接受。

WEY品牌的VV5和VV7都取得了在上市后月销售量破万的好成绩,这足以见得其本身的产品力是很强的,但是这样的产品里可能只会存在于中国。

VV7的空间表现、内饰豪华程度、原创性外观、行驶质感都是它的加分项,这些就是消费者愿意为它买单的重要原因。

但是很多人买回去会发现油耗高的受不了,只能顾着面子说豪华车哪有不耗油的。

其实如若对比魏和汉兰达、锐界等车型,油耗确实是彼此彼此,普遍在12-13个油,个别情况还能开出15个油。

但是消费者群体不同,锐界在30万元区间,而魏在18万元区间,18万元的同价位车型如传祺GS8综合油耗仅有11个,和魏的差距还是有点大的。


这就导致消费者很难接受的一件事情,在18万元这个区间本身应该注意到燃油经济性,但是魏的油耗显然是奔着30万去的。

其余的话日常代步VV7的静音性、底盘滤震、方向盘指向精准、舒适性、安全性都是很不错的。

但是2.0T的发动机带动近2吨的身躯动力不足,超车比较费劲,油门响应也比较慢,和它的四个排气管形成鲜明的反差。

还有有待指正的一点是,VV7的极限来的比较早,高速稳定性不佳。极限就是一辆车失控时的可控程度,底盘调教越好的车,极限越高,越可以激烈驾驶稳定性很好。

但是VV7的底盘调教特指运动方面就不太好了,在高速过弯时会有转向不足和轮胎打滑现象,这方面安全性很不高。

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